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儲(chu)料(liao)倉(cang)主(zhu)要儲(chu)存經破碎球磨后的生石(shi)灰和水(shui)泥，設計新穎(ying)，堅固耐用(yong)(yong)，倉(cang)體內外(wai)均做(zuo)防銹、防腐處理。 儲(chu)料(liao)倉(cang)的作用(yong)(yong)與其結構(gou)形式有(you)關，用(yong)(yong)戶可以根據其用(yong)(yong)途，要求確定選用(yong)(yong)何種結構(gou)形式的儲(chu)料(liao)倉(cang)。

這種儲料倉結構簡單，對于保溫性能要求不高，甚至對于一些容積較小的儲料倉則不需要保溫層；混合成品料在儲料倉內存放時間很短，甚至不存放，只將它作為一個過渡倉使用，僅僅用于緩沖運輸車輛與攪拌設備生產能力之間的矛盾。這種類型的儲料倉多配備在移動式或小型固定式攪拌設備上。

這種類型的(de)儲(chu)料(liao)倉(cang)(cang)有一定的(de)保溫性能(neng)要(yao)求，同時儲(chu)料(liao)倉(cang)(cang)的(de)容(rong)積也相(xiang)應較大，主(zhu)要(yao)用(yong)于緩沖運(yun)輸車(che)輛與攪(jiao)拌設備(bei)生(sheng)產能(neng)力之間的(de)矛盾；當攪(jiao)拌設備(bei)拌和出(chu)成品料(liao)后，用(yong)料(liao)部門(men)又暫(zan)時無法攤(tan)鋪(pu)時，起短期存放混合(he)料(liao)的(de)作(zuo)用(yong)。保溫性能要求(qiu)(qiu)高，混合料儲存(cun)時間(jian)長，儲料倉(cang)容積(ji)大(da)，主要用(yong)于儲存(cun)成品料，解決運輸車輛與攪拌設備(bei)之間(jian)的矛盾。對(dui)于超遠距離和特殊要求(qiu)(qiu)的場合 ，其作用(yong)尤為明(ming)顯。